بعد 18 يوما من الإضراب.. “توتال” قد تتوصل لاتفاق مع العاملين عاجل
توصلت مجموعة النفط الفرنسية توتال إنرجي ونقابتان كبريتان إلى حل محتمل يوم الجمعة بعد إضراب استمر 18 يومًا أدى إلى نقص نادر في الوقود في فرنسا ، لكن الاتحاد الذي بدأ هذه الخطوة انسحب م ـن المحادثات ووصفها بأنها “مهزلة”. .
بعد ضغوط حكومية وإضراب لمدة 18 يومًا ، دعت إدارة شركة توتال إلى محادثات عاجلة بين النقابات الأربعة التي تمثل العمال.
أعلن ممثلو النقابتين الإصلاحيتين ، CFDT و CFE-CGC ، عن دعمهم لاقتراح الحكومة الأخير ، والذي ينص عــل ى زيادة الرواتب بنسبة 7٪ ومكافآت تتراوح بين 3000 و 6000 يورو.
بالإضافة إلى المطالبة بزيادة الأجور ، تهدف التعبئة النقابية إلى الدفاع عن حق الإضراب بعد أن قررت الحكومة دعوة العاملين في صناعة النفط للسماح بتوزيع الوقود في البلاد.
أمام كل نقابة الآن حتى ظهر يوم الجمعة للتشاور مع أعضائها لتقرير ما إذا كانت ستوقع عــل ى الاقتراح.
وأكد ناميتا شاه ، عضو اللجنة التنفيذية لمجموعة توتال إنرجي ، أن الشركة عرضت التوقيع عــل ى الصفقة بحلول ظهر يوم الجمعة ، لكنها لم تؤكد الزيادة المقترحة في الأجور بنسبة 7 في المائة.
لكن الاتحاد العام للعمال قد غادر المبنى بالفعل قبل ذلك الحين ، حيث قال سكرتير النقابة أليكس أنتونيولي لـ “توتال إنيرجي نورماندي” إن “المقترحات المقدمة ببساطة لم تكن كافية. لقد كانت مهزلة” ، عــل ى حد قوله.
وقال مفاوضو النقابة الذين قادوا الإضراب إن الاتفاق لن يغير الروح المعنوية وتصميم المضربين ، عــل ى أمل “تعميم الحركة”.
بالإضافة إلى إضراب عمال شركة توتال ، سيكون هناك إضراب واسع النطاق في فرنسا يوم الثلاثاء المقبل ، عقب دعوات يوم الخميس للنقابات الأربع الرئيسية ، بالإضافة إلى العديد م ـن المجموعات الشبابية.
وسيؤثر الإضراب عــل ى شركات السكك الحديدية وشركات النقل العام في باريس عــل ى وجه الخصوص يوم الثلاثاء.
تأجيج الوضع
توترت أعصاب السائقين الفرنسيين م ـنذ الأسبوع الماضي ، حيث كان للإضرابات في مصافي الوقود والمخازن التي بدأت في سبتمبر تأثير محدود في البداية.
الأشخاص الذين يعتمدون عــل ى وسائل النقل في عملهم يقضون وقتًا طويلاً في ملء الفراغ ، وخاصة سائقي الشاحنات وسيارات الإسعاف.
تم إغلاق ثلاثين محطة بنزين في فرنسا يوم الخميس ، لكن تم إغلاق نسبة أعــل ى في شمال البلاد ، وفقًا لوزارة انتقال الطاقة.
في ظل هذا الوضع ، أوفت الحكومة الفرنسية ، الأربعاء ، بوعدها باستدعاء موظفي شركة “Esso-ExxonMobil” للعمل في مستودع الوقود التابع لشركة “Port-Jerome / Notre-Dame-de-Gravenchon”. مصفاة في شمال غرب البلاد ، في بيان رسمي ، أعيد فتحها بعد الأمر.
واستؤنفت المحادثات بعد أن استدعت الحكومة العاملين في مستودع نفط “توتال إنرجي” في فلاندرز ومصفاة “إسو-إكسون موبيل” شمال البلاد.
وقال مسؤولو GWC إن أمر الاستدعاء “أدى إلى تفاقم الوضع”.
سمحت عودة العمال الأوائل المشمولين بالاستدعاء بنقل الشحنات الأولى م ـن الوقود عبر خطوط الأنابيب وبراً دون أي مشاكل.
كما ضغطت الحكومة عــل ى شركة توتال إنرجي “لرفع الأجور” في مواجهة التهديدات بتوسيع حركة الاحتجاج.
شددت وزيرة الاقتصاد برونو لو مير عــل ى أن العملاق الفرنسي ، الذي حقق أرباحا قدرها 10.6 مليار يورو (10.33 مليار دولار) في النصف الأول م ـن العام بسبب ارتفاع أسعار الطاقة بسبب الحرب في أوكرانيا ، “يمكن أن” يرفع الأجور “. قال .. بهذه الطريقة.
بعد ضغوط حكومية وإضراب لمدة 18 يومًا ، دعت إدارة شركة توتال إلى محادثات عاجلة بين النقابات الأربعة التي تمثل العمال.
أعلن ممثلو النقابتين الإصلاحيتين ، CFDT و CFE-CGC ، عن دعمهم لاقتراح الحكومة الأخير ، والذي ينص عــل ى زيادة الرواتب بنسبة 7٪ ومكافآت تتراوح بين 3000 و 6000 يورو.
بالإضافة إلى المطالبة بزيادة الأجور ، تهدف التعبئة النقابية إلى الدفاع عن حق الإضراب بعد أن قررت الحكومة دعوة العاملين في صناعة النفط للسماح بتوزيع الوقود في البلاد.
أمام كل نقابة الآن حتى ظهر يوم الجمعة للتشاور مع أعضائها لتقرير ما إذا كانت ستوقع عــل ى الاقتراح.
وأكد ناميتا شاه ، عضو اللجنة التنفيذية لمجموعة توتال إنرجي ، أن الشركة عرضت التوقيع عــل ى الصفقة بحلول ظهر يوم الجمعة ، لكنها لم تؤكد الزيادة المقترحة في الأجور بنسبة 7 في المائة.
لكن الاتحاد العام للعمال قد غادر المبنى بالفعل قبل ذلك الحين ، حيث قال سكرتير النقابة أليكس أنتونيولي لـ “توتال إنيرجي نورماندي” إن “المقترحات المقدمة ببساطة لم تكن كافية. لقد كانت مهزلة” ، عــل ى حد قوله.
وقال مفاوضو النقابة الذين قادوا الإضراب إن الاتفاق لن يغير الروح المعنوية وتصميم المضربين ، عــل ى أمل “تعميم الحركة”.
بالإضافة إلى إضراب عمال شركة توتال ، سيكون هناك إضراب واسع النطاق في فرنسا يوم الثلاثاء المقبل ، عقب دعوات يوم الخميس للنقابات الأربع الرئيسية ، بالإضافة إلى العديد م ـن المجموعات الشبابية.
وسيؤثر الإضراب عــل ى شركات السكك الحديدية وشركات النقل العام في باريس عــل ى وجه الخصوص يوم الثلاثاء.
تأجيج الوضع
توترت أعصاب السائقين الفرنسيين م ـنذ الأسبوع الماضي ، حيث كان للإضرابات في مصافي الوقود والمخازن التي بدأت في سبتمبر تأثير محدود في البداية.
الأشخاص الذين يعتمدون عــل ى وسائل النقل في عملهم يقضون وقتًا طويلاً في ملء الفراغ ، وخاصة سائقي الشاحنات وسيارات الإسعاف.
تم إغلاق ثلاثين محطة بنزين في فرنسا يوم الخميس ، لكن تم إغلاق نسبة أعــل ى في شمال البلاد ، وفقًا لوزارة انتقال الطاقة.
في ظل هذا الوضع ، أوفت الحكومة الفرنسية ، الأربعاء ، بوعدها باستدعاء موظفي شركة “Esso-ExxonMobil” للعمل في مستودع الوقود التابع لشركة “Port-Jerome / Notre-Dame-de-Gravenchon”. مصفاة في شمال غرب البلاد ، في بيان رسمي ، أعيد فتحها بعد الأمر.
واستؤنفت المحادثات بعد أن استدعت الحكومة العاملين في مستودع نفط “توتال إنرجي” في فلاندرز ومصفاة “إسو-إكسون موبيل” شمال البلاد.
وقال مسؤولو GWC إن أمر الاستدعاء “أدى إلى تفاقم الوضع”.
سمحت عودة العمال الأوائل المشمولين بالاستدعاء بنقل الشحنات الأولى م ـن الوقود عبر خطوط الأنابيب وبراً دون أي مشاكل.
كما ضغطت الحكومة عــل ى شركة توتال إنرجي “لرفع الأجور” في مواجهة التهديدات بتوسيع حركة الاحتجاج.
شددت وزيرة الاقتصاد برونو لو مير عــل ى أن العملاق الفرنسي ، الذي حقق أرباحا قدرها 10.6 مليار يورو (10.33 مليار دولار) في النصف الأول م ـن العام بسبب ارتفاع أسعار الطاقة بسبب الحرب في أوكرانيا ، “يمكن أن” يرفع الأجور “. قال .. بهذه الطريقة.
.
مرحبا بك في موقع أخبارك لكم أنت تشاهد بعد 18 يوما م ـن الإضراب.. “توتال” قد تتوصل لاتفاق مع العاملين
عاجل
